Набор 47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39 - МоделистЪ - Путь к Мастерству Набор 47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39 - МоделистЪ - Путь к Мастерству

Набор 47302: АКАН: Палубная авиация России — Су-25УТГ, Су-39



Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник мире масштабного моделирования!

Последние несколько месяцев мне совсем не до моделирования. Для этого есть несколько причин. Основная — это отсутствие компрессора. Мой предыдущий аппарат полностью вышел из строя, благодаря моей бурной деятельности над ним. Теперь нужно ждать несколько месяцев, когда освободится достаточная для покупки сумма.

Потом еще нужно будет около месяца ждать приезда заказанного товара до меня.

К тому же сейчас наступает самая активная фаза в году для деятельности. Пора претворять в жизнь свои бизнес задумки, доделывать гараж. И прочее, прочее, прочее.

С другой стороны, не развиваться я не могу. Не тот характер.

Потому я перераспределил время в структуре дня, и ввел в ежедневный быт чтение. Нашел несколько интересных книг, в том числе и по истории авиации.

Одна из них касается развития морской, палубной авиации СССР — России. Очень подробно описана история создания Су-33, и других авиационных проектов, заточенных под использование с ТАКР.

Такие книги создают прикосновение к истории, рождают желание создавать новые модели. Затронуть нераскрытые сферы.

И пока я не могу позволить себе создание моделей, я решил сделать пару обзоров на товары для моделизма, смежные с тематикой палубной авиации России.

Сегодня это будет набор красок 7й серии от любимого мной российского производителя Акан.

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
Модель Су-39 от Звезды 

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

В январе 1986 года по решению ВПК при Совете министров СССР начались работы над всепогодной, способной действовать в любое время суток, модификацией Су-25Т, получившей обозначение Су-25ТМ (заводское — Т8ТМ). На новую машину предусматривалась установка нового БРЭО и расширенная номенклатура вооружений. От разрабатываемой машины требовалось надёжное преодоление ПВО противника и эффективное применение оружия в зоне нахождения цели. А также возможность полёта на малой высоте с огибанием рельефа местности.

В начале 90-х годов два планера Су-25Т: Т8М-1 и Т8М-4 были переоборудованы соответственно в Т8ТМ-1 и Т8ТМ-2. Первый полет на опытном самолете Т8ТМ-1 совершил 4 февраля 1991 года летчик-испытатель ОКБ Сухого Анатолий Александрович Иванов.

В 1993 году на авиационном заводе в Улан-Удэ была подготовлена оснастка для серийного производства самолётов Т8ТМ (Су-25ТМ). А 15 августа 1995 года совершил первый полёт предсерийный самолёт Т8ТМ-3. С этого же года машина получила новое официальное название — Су-39.

В 1995 году в ОКБ «Авиаавтоматика» была начата разработка системы управления оружием, которая получила обозначение СУО-39П. Лётные испытания нового оборудования в ГЛИЦ МО начались 21 октября 1998 года (машина Т8ТМ-4, первый полёт 25 марта 1998 года).

В настоящее время испытания Су-39 продолжаются.

Существует проект доработки Су-25Т до Су-25ТМ (Су-39).

Информация с сайта Википедия

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
Су-39 «Летающий танк» — основной штурмовик морской авиации России 

47302 АКАН: ПАЛУБНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ — СУ-25УТГ, СУ-39

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
Набор 47302: АКАН: Палубная авиация России — Су-25 УТГ, Су-39

СОСТАВ НАБОРА 47302:

73064 АКАН — Ярко-синий

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
73064: АКАН: Ярко-синий

Применение:

Камуфляжные пятна-2 на самолетах палубной авиации Су-33, Су-25 УТГ, Су-39.

73065 АКАН — Голубой

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
73065: АКАН: Голубой

Применение:

Основной вокруг цвет на самолетах палубной авиации Су-33, Су-25 УТГ, Су-39.

73066 АКАН — Серо-синий

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
73066: АКАН: Серо-синий

Применение:

Камуфляжные пятна-1 на самолетах палубной авиации Су-33, Су-25 УТГ, Су-39.

73060 АКАН — Зеленый (выцветший)

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
73060: АКАН: FS: Зеленый (выцветший)

Применение:

С 1960х до наших дней — обтекатели антенн (радиопрозрачный) и диски колес в современной авиации.

73058 АКАН — Красный (выцветший)

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
73058: АКАН: Красный (выцветший)

Применение:

С 1960х годов до наших дней — ниши шасси; внутренние поверхности кромок крыльев, тормозной щиток. Для привлечения внимания наземного технического персонала к раскрывающимся частям самолета – осуществление визуального контроля зон опасности

73144 АКАН — Светло-голубой

47302: АКАН: Палубная авиация России - Су-25УТГ, Су-39
73144: АКАН: Светло-голубой

Применение:

После 2000 года на Су-25/утг/39 — нижние поверхности самолётов. Данный образец оригинальной краски отличается от образцов краски, применяемых для этих целей в СССР.

Итак…

Первые три цвета представляют собой камуфляжную окраску верхних поверхностей Су-39 морского варианта. Светло-голубой 73144 позволит окрасить нижние поверхности. Остальные два цвета являются дополнительными, и имеют отношение к военной авиации России в целом.

Все краски идентичны заводским образцам. Потому вам не придется что-либо мешать в попытках добиться соответствия прототипу.

Все выше сказанное означает прекрасную возможность создать модель палубного штурмовика Су-39 из состава авиагруппы ТАКР «Адмирал Кузнецов» — единственного русского авианосца.

На сегодня всё!
Удачи вам!
И прекрасных моделей!

Заинтересованы в моём творчестве? Поддержите рублём:

Номер карты: 4276 7005 6337 3715

PayPal аккаунт: info@globaltao.com

Яндекс деньги: https://money.yandex.ru/to/41001678386796


Понравилась статья? Обязательно расскажи друзьям:


Нужны другие материалы по этой теме? Читайте: