АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки - МоделистЪ - Путь к Мастерству АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки - МоделистЪ - Путь к Мастерству

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки



Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник в мире масштабного моделирования!

Февраль этого года ознаменовался выходом на рынок двух новинок от компании Звезда. Ими стали модели АПЛ «Владимир Мономах» и Мессершмитта Bf-109 G-6.

Я не удержался, и заказал себе оба этих набора. «Борей» — потому что он мне нравиться. Мессер для интереса, и пополнения коллекции. Обзоры по этим моделям я хотел сделать на основе своих личных фотографий. Но так уж получилось, что мой друг Илья Лебедев сделал в своей группе детальный разбор «Борея».

И я не удержался.

И воспользовался, с его позволения, фотографиями для создания своего обзора. За что ему ОГРОМНАЯ благодарность.

Ну чтож, посмотрим что за зверь этот «Борей».

СОДЕРЖАНИЕ

Коробка с моделью

Краткая историческая справка

Видеоролик о прототипе

Инструкция по сборке

Содержимое коробки

Детали крупным планом

Видеообзор

Выводы

Оценка

КОРОБКА С МОДЕЛЬЮ

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Коробка с моделью

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

К-551 «Владимир Мономах» — российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. Третий корабль проекта 955 «Борей».

19 марта 2006 года в Северодвинске на территории 55-го цеха ФГУП ПО «Северное машиностроительное предприятие» состоялась закладка атомного подводного ракетного крейсера К-551 «Владимир Мономах», в церемонии принял участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Масорин. Закладка была приурочена к 100-летию подводного флота России. При строительстве корабля использовались обечайки прочного корпуса утилизированной АПЛ К-480 «Ак Барс».

30 декабря 2012 года лодка выведена из цеха для последующего спуска на воду. 18 января 2013 года она была выведена из плавдока, начаты швартовные испытания.

8 октября 2013 года «Владимир Мономах» успешно завершил первые заводские ходовые испытания в Белом море.

С 11 июня по 7 июля 2014 года состоялись заключительные заводские испытания.

С 16 июля по 25 июля 2014 «Владимир Мономах» прошёл первый этап государственных испытаний на морских полигонах Северного флота. В испытаниях также принимала участие подводная лодка проекта 941УМ «Акула» «Дмитрий Донской».

10 сентября 2014 года в Белом море «Владимир Мономах» из подводного положения успешно запустил ракету «Булава» по полигону Кура на Камчатке, завершив государственные испытания.

Передача крейсера Военно-морскому флоту РФ запланирована на 10 декабря 2014 года.

Стратегическая атомная подводная лодка проекта «Борей» «Владимир Мономах» была официально принята в состав Военно-морского флота РФ 19 декабря.

Акт приема-передачи крейсера «Владимир Мономах» подписан 10 декабря 2014 года.

19 декабря 2014 года на подводной лодке был поднят Андреевский флаг.

14 ноября 2015 произвел успешную залповую стрельбу из подводного положения двумя межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке.

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Прототип

На 2015 год был запланирован совместный с «Александром Невским» переход по Северному морскому пути в подводном положении с полным боезапасом для пуска ракет «Булава» из Охотского моря по полигону Чижа в Архангельской области, однако стрельба была проведена из Белого моря, а переход на Тихоокеанский флот ВМФ России в Вилючинск — перенесён на 2016 год.

16 марта 2016 года крейсер завершил выполнение плановых задач в Баренцевом море и прибыл в главную базу подводных сил Северного флота — Гаджиево.

26 сентября 2016 года крейсер прибыл к месту постоянной службы на Тихоокеанский флот в Вилючинск.

Информация с сайта Википедия

ВИДЕОРОЛИК О ПРОТОТИПЕ

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Видеоролик о прототипе

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Инструкция по сборке и окраске

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

 СОДЕРЖИМОЕ КОРОБКИ

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Полное содержимое коробки

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ДЕТАЛИ КРУПНЫМ ПЛАНОМ

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Обзор коробки
АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Детали крупным планом

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВИДЕООБЗОР

АПЛ «Владимир Мономах» проекта «Борей»: 9058: 1/350: Звезда: Видеообзор

ВЫВОДЫ:

Первоначально я хотел сделать разбор модели на основе своих ощущений. Но предложенный Ильей тех. разбор показался мне более чем приемлемым. И поэтому я не стал изобретать велосипед, а предлагаю вам для ознакомления его мнение, взятое тут.

«

Рад представить вам новый обзор, посвящённый новинке фирмы Звезда, набору 9058 Российская атомная подводная лодка «Владимир Мономах» проекта «Борей».

Модель, не смотря на обещания фирмы о конце января, вышла в начале февраля (в магазинах появилась 3 февраля), но это не критично, бывали задержки и дольше. Данная модель породила довольно много споров касаемо как самой модели, так и её сравнения с азиатскими аналогами. Всех вопросов я касаться не буду, поскольку слабо знаком с матчастью подводных лодок вообще и проекта 955 в частности.

Разделим наш обзор на 3 части: обзор коробки и её содержимого, сравнение с моделью Bronco в кратце и краткое обсуждение возникших у достопочтенной публики вопросов касаемо модели (прошу заметить, ещё до её выхода).

Коробка оформлена в ставшем уже традиционным для Звезды стиле, подписи автора на бокс-арте нет. Размер коробки 475х160х66 мм (ДхШхВ). На обратной стороне показана готовая подлодка в сборе. Обратите внимание, что ватерлиния выполнена от руки (поскольку на фото тестовая модель, декали тогда не было). Также у нас тут краткое описание прототипа на русском и английском языках, QR-код. Автор модели Сергей Сурнев (он же автор Bf. 109G-6, вышедшего одновременно с Мономахом, Крузенштерна и многих других моделей). Сбоку (как и сзади) имеется общая информация о модели (масштаб 1/350, 100 деталей, длина 48,6 см). Изготовлена в феврале 2017 года. Коробка в целом хорошая и информативная, выдержит пересыл по почте даже в мягкой упаковке.

В коробке мы обнаруживаем 4 литника чёрного цвета, подставку, инструкцию и декаль.

Литники неплохие, присутствует «ажурность» деталей на корпусе, облоя и заметных сдвигов пресс-форм нет. Однако, как и на многих других, даже новых, моделях фирмы Звезда, присутствуют утяжины. Они есть как на рулях, так и на корпусе. В наборе, как вы знаете, есть 2 ракеты Булава (они даны в 2 половинки), 2 шахты можно сделать открытыми. Кстати, магазин Армата Моделс обещал выпустить в виде бонуса торпеду УГСТ.

Если сделать под данную подлодку приличную подставку, то можно разместить прямо на её основании Булаву и УГСТ, будет отлично и наглядно показано вооружение Борея без затрат времени и сил. Также открытым можно сделать торпедоприёмник (или как его правильнее назвать, поправьте, знатоки). Винт выполнен 6 деталями (точнее сам винт в 3 детали и будет почти не виден), ракетные шахты вместе с люком и ракетой по 10 деталей кадый. Крыша рубки дана 2 деталями, для вариантов с убранным и поднятым оборудованием. Также в корме предлагается разместить рулевые стояночные двигатели и рули на носу лодки в убранном или выдвинутом положении.

Сам корпус выполнен в виде 4 деталей (отдельно изготовленный нос подлодки намекает на то, что у Звезды есть планы выпустить в будущем Юрий Долгорукий, по крайней мере такая информация проскакивала). В целом, если говорить об общем качестве исполнения и качестве пластика, то по сравнению с другими подводными лодками серьёзного прогресса лично я не вижу, хотя возможно, я не прав.

Подставка не представляет собой особого интереса, она перекочевала сюда из набора 9043 Zerstörer Z-17 „Diether von Roeder“. Табличка, разумеется, досталась Мономаху новая, но вместо раскрашивания букв на ней Звезда предлагает нанести декаль.

Инструкция стандартная для Звезды, выполнена на 1 листе формата А3, сложенного пополам.

Декаль также стандартная для Звезды, ни больше и ни меньше. Эмблемы корабля выполнены слабенько. Название корабля на подставку дано в 2 вариантах, на русском и английском языке. Ватерлиния дана в виде декалей, что многим придётся по душе.

Теперь о сравнении с Bronco. 12 января в группе Звезды были опубликованы фото сравнения тестовой сборки Мономаха от Звезды и аналога небезызвестной фирмы-конкурента. Если не затрагивать сейчас тему длины корпуса, а говорить о явных отличиях, то можно выделить следующее:

1 У Звезды крыша рубки дана в 2 вариантах, в то время как у Bronco она одна и в закрытом виде. Любителям поднятой аппаратуры необходимо самим вырезать люки (к тому же менять их расположение, так как у Bronco оно не верное).

2 Торпедоприёмник в носу лодки у Звезды можно сделать открытым или закрытым, у Бронко он просто сделан монолитно в виде расшивки.

3 У Бронко можно сделать открытыми 4 шахты против 2 у Звезды, но сами шахты и ракеты Булава очень грубые и упрощённые. Здесь жирно плюсую Звезде, люки и шахты возможно упрощены, но выглядят весьма убедительно и намного лучше азиатского аналога.

4 Подлодка от Бронко на 4 (или 7) мм длиннее звездовской.

5 Рули у Бронко не убираемые и рулевых двигателей соответственно нет.

6 Разное расположение торпедных аппаратов.

7 Подводная лодка от Звезды стоит в 2 раза дешевле аналога от Bronco.

Таким образом, не смотря на возникшие под этой новостью холивары касаемо копийности (ничем не подкрепленные с обеих сторон спора) — преимущество явно на стороне Звезды. Сравнивать с ещё более косячным набором от Hobby Boss, думаю, смысла не имеет.

Теперь о матчасти.

Основная претензия любителей матчасти заключается в длине корпуса (а также к форме и размерам винторулевой группы и некоторым другим моментам). Как мы знаем, точных данных по этой подводной лодке нет. В сети гуляют данные о длине 160-170 метров. 10 метров в 350м масштабе это почти 28,6 мм (то есть в масштабе у нас длина, в зависимости от источника, «гуляет» от 457,14 до 485,71 мм).

Звезда, напомню, сделала подводную лодку длиной 48,6 см, что соответствует длине подлодки в 170 метров. Итак, противоборствующие стороны у нас следующие:

С одной стороны ринга аксакалы флотомоделизма, обосновавшиеся на форуме forums.airbase.ru/2017/01/t37364_23—apl-pr-955-shifr..

В их аргументах плюсами выступают многолетние наблюдения и анализ фотографий, а также всей доступной на данный момент информации по подлодке этого проекта. Минусы: при недостатке информации о данной подлодке они опираются на фотографии, любительские чертежи, общие догадки и прочие материалы, которые нельзя считать истиной в последней инстанции. Данные коллеги считают длину лодки 160 метров и прикладывают соответствующий чертёж к своей аргументации внешнего облика корабля.

С другой стороны ринга у нас Звезда (по крайней мере админсостав группы, пусть он по большей своей части к Звезде имеет косвенное отношение, но выходы на фирму у них есть). В косвенные (недоказанные) плюсы можно отнести слух о том, что при проектировании модели они опирались на документацию, предоставленную сотрудниками ЦКБ МТ Рубин. В таком случае, если это так и если не было намеренного искажения деталей и облика модели, как это было с Т-14 Армата, спорить фактически не о чем, поскольку КБ, разработавшее эту подлодку, по понятным причинам имеет всю информацию о габаритах и геометрии корпуса корабля.

Минусы данной стороны тоже есть.

Во-первых, автор модели Сергей Сурнев.

Как уже говорилось в начале поста, он же автор целого ряда моделей, которые выпущены незадолго до или одновременно с выпуском Борея. Как вы понимаете, работа 1 человека, занятого одновременно множеством разноплановых проектов не только повышает сроки выхода модели (тот же Густав вышел бы явно раньше, чем через 1.5 года, если бы мастер был менее загружен), но и нередко приводит к огрехам и допущениям.

В купе с эффективными менеджерами предприятия это приводит к косякам в модели (что заметно на том же Густаве, о котором мы поговорим в обозримом будущем в соответствующем обзоре). Таким образом, при недостатке кадров в проектом отделе и целом ряде других причин организаторского и финансового характера вполне возможно, что модель не копийна. К тому же слухи о работе с ЦКБ Рубин — это всего лишь слухи, нигде официально Звездой не подтверждённые.

Тем не менее, взвесив все за и против, я считаю, что данная модель является наиболее копийной и дешёвой на сегодняшний день и определённо лучше своих конкурентов. Кроме того, из-за малого объёма информации по данной подводной лодке и отсутствия чертежей, сколь-нибудь серьёзно претендующих на истину, я считаю спор бессмысленным. Оставим же холивары про матчасть и миллиметры тем, кому это действительно нужно и интересно.

Настало время подвести итоги.

Новинка фирмы Звезда получилась не без огрехов (в первую очередь из-за утяжин и посредственных декалей), однако она на голову лучше своих конкурентов, в 2 раза дешевле и допускает вариативность исполнения. Поскольку подавляющему большинству будущих потребителей данной продукции будет всё равно на матчасть, решающими факторами окажутся доступность и цена. А в этом плате у Звезды всё в порядке.

Таким образом за качество я ставлю Звезде 4, за деки 4-, по соотношению цена/качество/копийность/доступность осмелюсь поставить 5 и рекомендовать вам, дорогие друзья, данный набор к покупке.

ОЦЕНКА: 5

Думаю более детально рассматривать вопрос, чем это сделано выше нет смысла. Разнообразные подсчеты миллиметров тоже считаю ненужными. Их мы оставим ребятам, для которых важна не столько сборка интересных моделей, сколько соответствие прототипу.

Если брать во внимание основные характеристики типа цена/качество/доступность, то эта модель вне конкуренции.

Лично мне больше всего нравиться возможность сборки в нескольких вариантах. И поэтому я готов простить разного рода шероховатости типа утяжин и слабой печати декалей. Кстати, с декалями вопрос не так однозначен, как может показаться на первый взгляд.

Если делать лодку в идеально чистом виде — нужны точные, без сдвигов печати деки. А вот если малость поработать с внешними эффектами, то можно использовать и слабые деки. Ведь лодка вышедшая на ходовые испытания чистой по определению уже никогда не будет.

А потому я смело ставлю этой модели отличную оценку. И однозначно рекомендую к покупке всем любителям флота.

На сегодня всё!
Удачи вам!
И прекрасных моделей!

Понравилась статья? Обязательно расскажи друзьям:


Заинтересовался? Читай ещё:
Возникли идеи? Комментируй:
  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/1637477932933078/ Alexander Krivenko

    Одно замечание к вашему обзору:
    Сергей Сурнев — сборщик моделей, а не конструктор их проектирующий.