Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник в мире масштабного моделирования!

Наконец-то я добрался до создания обзора на одну из самых ожидаемых и значимых новинок компании Звезда этого года — модели армейского грузового автомобиля КамАЗ 5350 семейства «Мустанг».

Эту модель моделисты долго ждали.

Да, камазы есть у разных производителей.

Но в данном случаем мы имеем серию.

Камаз обычный армейский, и камаз в качестве базы для системы Панцирь-С.

Панцирь-С — дело будущего.

А сейчас перед нами прекрасная (в этом вы убедитесь чуть позже), великолепно проработанная модель бортового «Мустанга».

Кстати, мне не сразу попался на глаза тот факт, что на на коробке (да и вообще нигде в документации) не упомянуто название Камского автозавода.

Видимо Звезде так и не удалось договориться о лицензии. А именно этот момент и был камнем преткновения для выпуска этой модели в предыдущие годы.

На коробке красуется более простое, и непритязательное название Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг».

Примерно также поступил ICM, обозвав свою модель Камаза советским армейским шестиколесным грузовиком.

Правда, у звезды на литниках есть отливки с надписями КамАЗ.

Что называется и волки сыты, и овцы целы.

Внешне придраться не к чему, а внутри всё как надо.

Так или иначе, мы с вами прекрасно понимаем о чём идёт речь.

КАМАЗ для русского человека всегда КАМАЗ.

Как его ни называй.

Модель получена мной от магазина Арма моделс в формате предзаказа.

Внутри, кроме базового изкоробочного набора, имеется полный комплект эксклюзивных дополнений от Армы.

Что ж, вперед.

К осмотру.

СОДЕРЖАНИЕ

Коробка с моделью

Краткая историческая справка

Видеоролик о прототипе

Инструкция по сборке

Содержимое коробки

Детали крупным планом

Видеообзор

Комплект «прокачки» Arma-models.ru

Выводы

Оценка

КОРОБКА С МОДЕЛЬЮ

Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг»: 3697: 1/35: Звезда: Коробка с моделью

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

КамАЗ-5350 – российский автомобиль военного назначения с колёсной формулой 6×6 производства Камского автомобильного завода. Относится к семейству «Мустанг».

Первоначально перед конструкторами завода ставилась задача по разработке трех моделей КамАЗ-4350 (4х4), КамАЗ-5350 (6х6) и КамАЗ-6350 (8х8), которые отличались числом осей.

На отдельных моделях предусматривалась платформа для установки вооружения и специального оборудования.

Общие требования к ним предусматривали:

• автомобили предназначены для транспортировки военных грузов или перевозки личного состава и буксировки прицепов массой 6-12 тонн по любым дорогам и по пересеченной местности;
• возможность эксплуатации при температурном режиме -45…+40 градусов, а также в районах, расположенных на высоте до 4000 метров над уровнем моря, с возможностью пересечения перевалов высотой до 4600 метров.

Непременным условием для создания автомобилей нового семейства было требование высокой степени их унификации (до 85%).

Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг»: Прототип

Первые три опытные машины разной грузоподъемности (4, 6, 10 т) были собраны в 1990 году и объединены в комплект для испытаний, которые проводились в следующем году.

Они были признаны довольно успешными.

К сожалению, пожар, произошедший на заводе двигателей КамАЗ в 1993 году, приостановил разработки всех новых моделей, включая и семейство «Мустанг». Новая партия грузовиков для испытаний и презентации была подготовлена только в 1995 году.

На всех этапах испытаний армейских внедорожников троица «Мустангов», входящих в комплект, участвовала на одинаковых условиях.

Поэтому, до определенного момента, можно было, остановившись на технических характеристиках КамАЗа-5350, сослаться на них же при описании двух других моделей.

Но замедленный процесс испытания новых грузовиков не мешал работе конструкторской мысли и проявлению практичности заводчан.

За период с 1993 по 28.08.2002 гг. базовые модели претерпели немало изменений.

Так у «Мустангов» (кроме 6350) 8-ступенчатую КПП заменили на 10–ступенчатую. Шасси модели 6350 модернизировали для транспортировки цистерны с топливом и для установки кузовов контейнерного типа.

«Мустанги» 5350 и 6350 получили модернизированные мосты с увеличенной допустимой нагрузкой (с 6 до 8 т) и, соответственно, новые наименования – 53501 и 63501.

Информация с сайта warbook.club

ВИДЕОРОЛИК О ПРОТОТИПЕ

Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг»: 3697: 1/35: Звезда: Видео о прототипе

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг»: 3697: 1/35: Звезда: Инструкция по сборке и окраске

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

 СОДЕРЖИМОЕ КОРОБКИ

Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг»: 3697: 1/35: Звезда: Содержимое коробки

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ДЕТАЛИ КРУПНЫМ ПЛАНОМ

Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг»: 3697: 1/35: Звезда: Детали крупным планом

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВИДЕООБЗОР

Российский трехосный грузовик К-5350 «Мустанг»: 3697: 1/35: Звезда: Видеообзор

КОМПЛЕКТ «ПРОКАЧКИ» ARMA-MODELS.RU

Комплект дополнений от Arma-models.ru

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВЫВОДЫ:

Возможно в первый для себя раз я хотел бы начать обзор модели с боксарта на коробке.

Динамично, брутально, завораживающе.

Именно так я бы оценил его. Основной грузовик (а на картине их изображено два)  показан с нижнего ракурса, с плоскости земли.

Грязь, брызги, потеки дождя на лобовом стекле. Тёмно-грозовые оттенки картинки в целом.

Явно видна рука другого художника. На боксарте нет логотипа Жирнова.

Отличная затравка для начала восприятия модели.

Сама коробка вполне стандартна. Она тяжела, и доверху забита деталями.

Инструкция выполнена в привычном черно-белом формате А3.

Уже рассматривая процесс сборки, я проникся уважением к работе конструкторов Звезды.

Данную модель вполне можно рекомендовать в качестве методички по изучению матчасти Камаза.

Например, двигатель можно собрать и экспонировать отдельно.

Настолько хорошо он выполнен. Даже жалко такую красоту запихивать под кабину.

И в привычном моделисту варианте наслаждаться мыслью «Я то знаю, что оно там есть!«

Очень ёмкая, и детально проработанная модель получается.

Даже у меня (не специалиста по авто/бронетехнике) возникло острое желание отбросить всё, и просто насладиться процессом сборки.

Которого много. Он тщательный, со множеством элементов. Класс.

Литьё…

К качеству оного (как ни странно) у меня в данном случае претензий не возникло.

Я практически не нашёл утяжин, облоя и ещё каких-нибудь заметных дефектов.

У меня даже возникло подозрение, что у руководства Звезды есть свой хитрый план.

Модели автотехники мы делаем отлично, а вот в авиации будем косячить:)).

Еще раз…

Меня просто порадовало качество деталировки и литья.

Фактура пола кабины. Катафоты и шестигранные шайбы. Рулевое колесо с рельефом под обхват пальцами.

В этот раз удивили и изкоробочные резиновые колеса.

Да, они конечно не настолько проработаны, как смола.

Но всё равно они вполне неплохи для базы. В принципе, их можно использовать.

Декаль отпечатана, как обычно, ростовским Бегемотом. В ней мы имеем обозначения для двух «бортов».

Именно в декали нежданно-негаданно объявился один негативный момент этого набора — отсутствие декалей под циферблаты приборной панели.

Видимо разработчики уделил всё внимание проработке мелочей пластика, и на этом выдохлись.

Модель получилась, а про это забыли.

Ну да сие не беда.

Насколько я знаю циферблаты даны в уже выпущенной окрасочной маске от sx-art.

Также стоит обратить внимание на набор фототравления от Микродизайн.

Кроме всего прочего, в нём также имеются элементы для приборной панели.

Теперь немного о комплекте дополнений от Арма моделс.

Первое, о чём стоит упомянуть — это набор смоляных колёс.

6+1

Шесть основных, рабочих, «под нагрузкой» + одна запаска (без диска, с элементами крепления к автомобилю).

Колеса прекрасно отлиты. Видны все обозначения и рельеф.

Дальше…

Окрасочная маска, банка краски Амра колорс «зеленый защитный», баночка с пигментом песочного оттенка.

И, конечно же, фигурка министра обороны — Сергея Кужугетовича Шойгу.

Хотя в дополнение к Камазу стоило бы отлить ВВП. Например, как в момент открытия Крымского моста.

Но ничего. Шойгу отже к месту. Хотя бы потому, что «Мустанг» проходит по большей части по военному ведомству.

ОЦЕНКА: 5 +

Наверно сейчас один из тех редких моментов, когда я действительно доволен.

Модель просто прекрасная. Сугубо на мой взгляд она удалась на 5+.

К покупке — рекомендую!

На сегодня всё!

Удачи вам!

И прекрасных моделей!