Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки - МоделистЪ - Путь к Мастерству Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки - МоделистЪ - Путь к Мастерству

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки



Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник в мире масштабного моделирования!

Ну вот и наступил этот долгожданный момент.

На прилавках наших модельных лавок, магазинчиков и маркетов появилась модель компании Звезда — Ил-76МД. Без преувеличения можно сказать, что её ждали многие. И не только в России.

Насколько я знаю, в появлении этого набора были заинтересованы наши коллеги и из-за границы.

И вот сейчас, по прошествии нескольких дней от старта продаж, я с радостью представляю вашему вниманию детальный обзор этой модели.

Фотографии для обзора мне, как обычно, предоставил мой уважаемый друг и коллега Илья Лебедевев — руководитель группы «Стендовый моделизм, сборные модели и диорамы«.

СОДЕРЖАНИЕ

Коробка с моделью

Краткая историческая справка

Видеоролик о прототипе

Инструкция по сборке

Содержимое коробки

Детали крупным планом

Видеообзор

Выводы

Оценка

КОРОБКА С МОДЕЛЬЮ

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Коробка с моделью

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — англ. искренний, прямой) — советский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина. Серийно производился в Узбекистане, на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова. Производство перенесено на ульяновский «Авиастар-СП».

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Прототип

28 июня 1966 года Министерство авиационной промышленности СССР поручило ОКБ С. В. Ильюшина провести исследовательские работы по созданию проекта военно-транспортного самолёта Ил-76. Уже 25 февраля 1967 года Генеральный конструктор С. В. Ильюшин утвердил разработанное техническое предложение по созданию Ил-76.

27 ноября 1967 года Советом Министров СССР было принято постановление о начале работ по созданию Ил-76. Работы по созданию самолёта проходили под руководством заместителя Генерального конструктора Г. В. Новожилова (с 28 июля 1970 года, Новожилов — Генеральный конструктор ОКБ московского машиностроительного завода «Стрела»). Разработка эскизного проекта самолёта велась под руководством Д. В. Лещинера.

С 12 по 31 мая 1969 года работала Макетная комиссия под руководством командующего ВТА генерал-лейтенанта Г. Н. Пакилева, тогда на изготовленном в натуральную величину макете самолёта проверялось в том числе и размещение различной военной техники в самолёте. Акт работы Макетной комиссии был утверждён Главнокомандующим ВВС П. С. Кутаховым 20 ноября 1969 года.

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Прототип

Постройка первого опытного самолёта проводилась в Москве на машиностроительном заводе «Стрела». Первый полёт самолёт совершил 25 марта 1971 года с Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе (Командир — Герой Советского Союза Э. И. Кузнецов), посадку совершил на аэродроме Раменское.

В мае 1971 года самолёт был впервые представлен вниманию международной общественности на авиасалоне в Ле Бурже. Испытания самолёт проходил в гарнизоне Кречевицы (близ Великого Новгорода) и в этой же дивизии (Витебск-Северный, Кречевицы, Кресты (Псков)) впервые встал на вооружение ВВС СССР. Хорошо зарекомендовал себя на учениях «Щит-76» и «Щит-78».

Показал себя с лучшей стороны в Афганистане.

Первый серийный самолёт совершил свой первый полёт 5 мая 1973 года с аэродрома ташкентского авиационного завода, экипаж лётчика-испытателя A.M. Тюрюмина. В дальнейшем самолёты Ил-76 различных модификаций производились на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова, всего за годы производства построено около 1000 самолётов, из них более 100 отправлено на экспорт.

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Прототип

В конце 1980-х годов под руководством главного конструктора Р. П. Папковского началась разработка новой модификации самолёта Ил-76МФ/ТФ. 1 августа 1995 года экипаж лётчика-испытателя А. Н. Кнышова совершил первый полёт на опытном Ил-76МФ, изготовленном на «Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова».

В ходе работ по модернизации в фюзеляж самолёта были добавлены две вставки по 3,3 м, что значительно увеличило объём грузовой кабины (с 326 до 400 м³), силовая установка — 4 двигателя ПС-90А-76.

По сравнению с двигателями Д-30КП: бо́льшая тяга и лучшая топливная экономичность — на 12-15 %, дальность полёта возросла на 15-20 %, также к нормам ИКАО приведён уровень шума и вредных выбросов.

Серийное производство Ил-76МФ планируется в России, на авиазаводе «Авиастар-СП» в Ульяновске. В конце марта 2012 года завершается сборка первого серийного экземпляра[11].

Информация с сайта Википедия

ВИДЕОРОЛИК О ПРОТОТИПЕ

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Видеоролик о прототипе

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Инструкция по сборке и окраске

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

 СОДЕРЖИМОЕ КОРОБКИ

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Полное содержимое коробки

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ДЕТАЛИ КРУПНЫМ ПЛАНОМ

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Обзор коробки
Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Детали крупным планом

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВИДЕООБЗОР

Российский ВТС ИЛ-76МД: 7011: 1/144: Звезда: Видеообзор

ВЫВОДЫ:

На мой взгляд моделиста — изкоробочника модель очень и очень хороша.

Возможность сборки в нескольких вариантах. Детально проработанный грузовой отсек с выдвижной рампой. Прекрасно передана механизация крыла. Шикарная для такого масштаба детализация. Честно признаться, некоторые модели более крупного масштаба сильно уступают этому гиганту.

Ради интереса стоило бы сравнить этот набор с его конкурентом от Трампитер (пакуемый питерским Моделистом). Выявить сильные и слабые стороны.

Но у меня такой возможности нет. А по памяти я судить не возьмусь. Ведь конкурентный набор я держал в руках очень давно.

Возможно единственным огорчением станет цена этой модели. Сейчас на Я-Моделисте она стоит 1790 рублей. А это значит, что разбежка с оригинальным Трампом (а уж тем более с репаком) весьма невелика.

И это с учетом того, что модель производится отечественным разработчиком.

Остается надеяться, что поднятие цен на Звезду, осуществленное совсем недавно, пойдет на пользу всего предприятия. А не ляжет в чей-то отдельный карман.

ОЦЕНКА: 5

Так или иначе, я ставлю этой модели оценку 5.

И за качество проработки, и за качество литья. И даже за то, что Ил-76 все-таки был создан Звездой после 3 лет обещаний.

Данная модель, в принципе, годна к сборке как моделистам среднего уровня, так и профессионалам.

К тому же, как я думаю, севастопольский Микродизайн в ближайшем будущем выпустит набор фототравления в дополнение к этому набору. Что расширит возможности для работы умелым моделистам, прибавив в конечном итоге зрительного эффекта готовой  модели.

На сегодня всё!
Удачи вам!
И прекрасных моделей!

Понравилась статья? Обязательно расскажи друзьям:


Заинтересовался? Читай ещё:
Возникли идеи? Комментируй: