Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки - МоделистЪ - Путь к Мастерству Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки - МоделистЪ - Путь к Мастерству

Советский космический корабль «Буран» (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки



Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник в мире масштабного моделирования!

Модель советского космического корабля «Буран» от компании АРК на рынке давно уже не новинка.

И я уже делал на неё обзор.

Его прочитать вы можете, перейдя во этой ссылке.

Тогда я сделал по этому проекту нелицеприятный вывод о том, что модель не то что неудачна, а на мой взгляд поистине провальна.

Но не так давно в ней появилось небольшое дополнение, которое выводит этот набор из того тупика.

Имя этому дополнению — декаль.

Теперь на коробке красуется соответствующий логотип.

На этот раз разработчики подошли к делу более серьезно, и декаль действительно получилась шикарной.

И да, с её помощью макет Бурана можно превратить в полноценную масштабную модель.

Исходя из этого я решил сделать отдельный обзор на обновленную коробку.

Что ж, начнём.

СОДЕРЖАНИЕ

Коробка с моделью

Краткая историческая справка

Видеоролик о прототипе

Инструкция по сборке

Содержимое коробки

Детали крупным планом

Видеообзор

Выводы

Оценка

КОРОБКА С МОДЕЛЬЮ

Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль «Буран» (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Коробка с моделью

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

«Буран» — орбитальный корабль-ракетоплан советской многоразовой транспортной космической системы (МТКК), созданный в рамках программы «Энергия — Буран». Один из четырёх реализованных в мире орбитальных кораблей МТКК.

«Буран» предназначался для:

  • выведения на орбиты, обслуживания на них и возвращения на Землю космических аппаратов, космонавтов и грузов;
    проведения военно-прикладных исследований и экспериментов по обеспечению создания больших космических систем с использованием оружия на известных и новых физических принципах;
  • решения целевых задач в интересах народного хозяйства, науки и обороны;
  • комплексного противодействия мероприятиям вероятного противника по расширению использования космического пространства в военных целях.

Одним из назначений корабля Буран была обозначена «точная юстировка параметров орбиты искусственных спутников Земли». В первую очередь «точной юстировке» должны были подвергнуться спутники орбитальной группировки, обеспечивающей передачу координат GPS.

Первый и единственный космический полёт «Буран» совершил 15 ноября 1988 года в автоматическом режиме и без экипажа на борту.

Несмотря на то, что «Буран» был рассчитан на 100 полётов в космос, больше его не запускали. Управление кораблём осуществлялось при помощи БЦВМ «Бисер-4». Ряд технических решений, полученных при создании «Бурана», был использован в российской и зарубежной ракетно-космической технике.

Советский космический корабль «Буран»: Прототип

В апреле 1973 года в ВПК с привлечением головных институтов (ЦНИИМаш, НИИТП, ЦАГИ, ВИАМ, 50 ЦНИИ, 30 ЦНИИ) был разработан и разослан на рассмотрение и согласование в МОМ, МАП и МО СССР и ряд других смежных министерств проект Решения ВПК по проблемам, связанным с созданием многоразовой космической системы. В правительственном Постановлении № П137/VII от 17 мая 1973 года, помимо организационных вопросов, содержался пункт, обязывающий «министра С. А. Афанасьева и В. П. Глушко подготовить в четырёхмесячный срок предложения о плане дальнейших работ».

Тактико-техническое задание на разработку многоразовой космической системы выдано Главным управлением космических средств Министерства обороны СССР и утверждено Д. Ф. Устиновым 8 ноября 1976 года. В том же году головным разработчиком корабля стало специально созданное НПО «Молния». Новое объединение возглавил Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, уже в 1960-е годы работавший над проектом многоразовой авиационно-космической системы «Спираль».

Производство орбитальных кораблей осуществлялось на Тушинском машиностроительном заводе с 1980 года; к 1984 году был готов первый полномасштабный экземпляр. С завода корабли доставлялись водным транспортом (на барже под тентом) в город Жуковский, а оттуда (с аэродрома Раменское) — воздушным транспортом (на специальном самолёте-транспортировщике ВМ-Т) — на аэродром «Юбилейный» космодрома Байконур.

В 1984 году в ЛИИ им. М. М. Громова были сформированы экипажи для испытания аналога «Бурана» — БТС-02, которые проводились вплоть до 1988 года. Эти же экипажи планировались и для первого пилотируемого полёта «Бурана».

Основной экипаж:

Волк, Игорь Петрович — командир.
Станкявичюс, Римантас Антанас — 2-й пилот.

Дублирующий экипаж:

Левченко, Анатолий Семёнович — командир.
Щукин, Александр Владимирович — 2-й пилот.

Советский космический корабль «Буран»: Прототип

Для посадок космоплана «Буран» был специально построен аэродром «Юбилейный» на Байконуре с усиленной ВПП размерами 4500×84 м (основной аэродром посадки — «Посадочный комплекс орбитального корабля»). Кроме того, были подготовлены два запасных аэродрома для «Бурана»:

«Западный запасной аэродром» — аэропорт Симферополь в Крыму с реконструированной ВПП размерами 3701×60 м (45°02′42″ с. ш. 33°58′37″ в. д.HGЯO);
«Восточный запасной аэродром» — военный аэродром Хороль в Приморском крае с ВПП размерами 3700×70 м (44°27′04″ с. ш. 132°07′28″ в. д.HGЯO).
На этих трёх аэродромах (и в их районах) были развёрнуты комплексы радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением «Вымпел» для обеспечения штатной посадки «Бурана» (в автоматическом и ручном режиме).

С целью обеспечения готовности к вынужденной посадке «Бурана» (в ручном режиме) построены или усилены ВПП ещё на четырнадцати аэродромах, в том числе вне территории СССР (на Кубе, в Ливии).

Полноразмерный аналог «Бурана», имевший обозначение БТС-002(ГЛИ), был изготовлен для лётных испытаний в атмосфере Земли. В его хвостовой части стояли четыре турбореактивных двигателя, позволявшие ему взлетать с обычного аэродрома. В 1985—1988 годах его использовали в ЛИИ МАП СССР (позже присвоено имя Героя Советского Союза М. М. Громова) для отработки системы управления и системы автоматической посадки, а также для подготовки лётчиков-испытателей перед полётами в космос.

10 ноября 1985 года в ЛИИ МАП СССР совершил первый атмосферный полёт полноразмерный аналог «Бурана» (машина 002 ГЛИ — горизонтальные лётные испытания). Пилотировали машину лётчики-испытатели ЛИИ Игорь Петрович Волк и Р. А. Станкявичюс.

Ранее приказом МАП СССР от 23 июня 1981 года № 263 был создан Отраслевой отряд космонавтов-испытателей Минавиапрома СССР в составе: Волк И. П., Левченко А. С., Станкявичюс Р. А. и Щукин А. В. (первый набор).

Советский космический корабль «Буран»: Прототип

Космический полёт «Бурана» состоялся 15 ноября 1988 года. Ракета-носитель «Энергия», стартовавшая с площадки 110 космодрома Байконур вывела корабль на околоземную орбиту. Полёт длился 205 минут, за это время корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» космодрома Байконур.

Полёт происходил в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения. Над акваторией Тихого океана «Буран» сопровождали корабль измерительного комплекса ВМФ СССР «Маршал Неделин» и научно-исследовательское судно АН СССР «Космонавт Георгий Добровольский».

При взлёте и посадке «Буран» сопровождал истребитель Миг-25, управляемый лётчиком Магомедом Толбоевым, с видеооператором Сергеем Жадовским на борту.

На этапе посадки не обошлось без чрезвычайного происшествия, которое, однако, в результате только подчеркнуло успех создателей программы. На высоте порядка 11 км «Буран», получивший с наземной станции информацию о погодных условиях в месте посадки, неожиданно для всех совершил резкий манёвр. Корабль описал плавную петлю с разворотом на 180º (изначально заходя на посадочную полосу с северо-западного направления, корабль сел, зайдя со стороны её южного конца). Как позже выяснилось, из-за штормового ветра на земле автоматика корабля приняла решение дополнительно погасить скорость и зайти по наиболее выгодной в новых условиях траектории посадки.

В момент разворота корабль пропал из поля зрения наземных средств наблюдения, связь на некоторое время прервалась. В ЦУПе началась паника, ответственные лица немедленно предложили задействовать аварийную систему подрыва корабля (на нём были установлены тротиловые заряды, предусмотренные для недопущения крушения сверхсекретного корабля на территории другого государства в случае потери курса). Однако, заместитель Главного конструктора НПО «Молния» по лётным испытаниям Степан Микоян, отвечавший за управление кораблём на участке снижения и посадки, принял решение подождать, и ситуация разрешилась благополучно.

Изначально система автоматической посадки не предусматривала перехода на ручной режим управления. Однако пилоты-испытатели и космонавты потребовали у конструкторов включить ручной режим в систему управления посадкой:

…система управления корабля «Буран» должна была выполнять автоматически все действия вплоть до остановки корабля после посадки. Участие лётчика в управлении не предусматривалось. (Позже, по нашему настоянию предусмотрели всё-таки резервный ручной режим управления на атмосферном участке полёта при возврате корабля.)

 С. А. Микоян

Значительная часть технической информации о ходе полёта недоступна современному исследователю, так как была записана на магнитных лентах для компьютеров БЭСМ-6, исправных экземпляров которых не сохранилось. Частично воссоздать ход исторического полёта можно по сохранившимся бумажным рулонам распечаток на АЦПУ-128 с выборками из данных бортовой и наземной телеметрии.

Информация с сайта Википедия

ВИДЕОРОЛИК О ПРОТОТИПЕ

Советский космический корабль «Буран» (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Видео о прототипе

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль «Буран» (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Инструкция по сборке и окраске

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

 СОДЕРЖИМОЕ КОРОБКИ

Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
1Советский космический корабль «Буран» (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Содержимое коробки

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ДЕТАЛИ КРУПНЫМ ПЛАНОМ

Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль "Буран" (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Обзор коробки
Советский космический корабль «Буран» (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Детали крупным планом

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВИДЕООБЗОР

Советский космический корабль «Буран» (с супердекалью): АК14402: 1/144: АРК Моделс: Видеообзор

ВЫВОДЫ:

Как я уже и говорил выше, состав коробки (за исключением дополнительной декали) остался неизменным.

Слабая по качеству, выглядящая рисованной от руки, инструкция.

Правда теперь она собрана в буклет, а не раскидана отдельными листами внутри коробки.

Тот же пластик и литник с прозрачными деталями остекления кабины.

Таже базовая декаль.

По пластику меня признаться коллеги покритиковали.

Мол, что ты к нему так придираешься.

Если есть опыт работы и запилов — он вполне пригоден для создания модели.

Но я всё-таки не меняю своей позиции.

Сейчас не конец 80х годов, чтобы выпускать такой пластик.

Ну да бог с ним.

Речь о супердекали.

Декаль действительно заслуживает похвалы.

Она отпечатана на листе чуть большем по формату, чем А4.

Ко мне в сканер целиком она не влезла, пришлось разделить скан на две части.

Но я выложил фотографию общего вида этой декали для того, чтобы вы могли составить о ней ясное представление.

Отпечатано всё очень хорошо, без брака.

Скорее всего здесь постарался ростовский Бегемот.

В декали по сути дана вся верхняя часть космоплана, на которой должна быть видна расшивка имитирующая термоплитку.

Т.е. изначально модель можно окрасить в 2 цвета (белый и черный). Глянец. А затем последовательно нанести декаль.

Затем снова закрываем лаком, и проводим везеринг.

Дополнительно к декали прилагается цветной лист-инструкция, на котором все части декали отражены и пронумерованы.

ОЦЕНКА: 4

Что я могу сказать? Молодцы!

Я искренне рад, что разработчики пошли на этот шаг, и дополнили модель этой отличной декалью.

Если для имитации циммерита декаль (например, как у Звезды) является спорным решением, то здесь имитация термоплитки при помощи декали — воистину оптимальное решение.

И с её помощью, а также с применением фототравления от Микродизайн можно сделать не макет, но модель корабля «Буран».

Ну, а приобрести эту модель вы можете в магазине Арма моделс.

Ссылка на модель — тут.

Ссылка на декаль — тут.

К покупке — рекомендую.

На сегодня всё!
Удачи вам!
И прекрасных моделей!



Понравилась статья? Обязательно расскажи друзьям:


Нужны другие материалы по этой теме? Читайте: