ПАК ФА Т-50: 1/72: Звезда: Шаг 5: Начал окрашивать капоты двигателей



Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник мире масштабного моделирования!

Сегодня наконец то я смог выделить немного времени — и поработать над моделью ПАК ФА от Звезды.

Взял её в руки, долго крутил — вертел. И понял, что после долгого перерыва — а  это недели две точно — уже выпал из рабочего процесса. И приходится настраиваться заново. Вообще, нужно было ровнять границы камуфляжных пятен на нижней плоскости корпуса планера.

Но лично я воспринимаю подобную работу как дополнительную. А мне захотелось начать с чего то значительного.

1
ПАК ФА Т-50 1/72 Звезда: Работы по окраске капотов двигателей

Дальнейшим этапом по окраске самолета после нанесения камуфляжа я ранее определил — окраску капотов двигателей. Вот я и решил приступить к этой части задач, минуя выравнивание границ камуфляжных пятен.

Окраску решил провести без излишней осторожности, не слишком глядя за ровностью краев. Это все я потом выведу — после полной окраски капотов.

Сам процесс нанесения эффектов термической пожалости на сопла и капоты реактивных самолетов  — крайне интересный. Его можно сделать как просто — только окрасив цветами типа жженый металл, так и в несколько десятков слоев и оттенков. Тут все зависит от желания и возможностей, времени.

Сначала я хотел сделать все просто и без излишков, убеждая себя что и так откладываю окончательное завершение модели в долгий ящик.

Но…

Это вездесущее но.

Мало мне этого, хочется что-то поинтереснее.

Значит будем выдумывать.

2
3
4
5
6
7
ПАК ФА Т-50 1/72 Звезда: Капоты двигателей окрашены на половину

Работаем в несколько этапов. Сначала и верх и низ я окрасил в цвет алюминий яркий — 76004 АКАН. Затем прошелся тонировочным пигментом золотисто-дымчатый жженый металл — 96015 АКАН. После этого я выделил линии расшивки капотов оттенком вороненая сталь — 76013 АКАН.

Оставил все это дело немного подсохнуть. А пока приготовил смесь красного полуматового стандартного — 78008 АКАН и тонировочного пигмента золотисто — серый — 96016 АКАН. Он придаст красновато — бурый оттенок капотам.

По большому счету рисунок термической побежалости на капотах Т-50 значительно более сложный, чем простое нанесение слоев краски и пигмента. Но на это я решил пока не заморачиваться. Подумаем как-нибудь в следующий раз.

После подсушки основного рисунка я нанес слой фильтра, из приготовленной мной смеси.  Затем снова повторил процедуру нанесения цвета 76013 и пигмента 96015.

Результат меня вполне удовлетворил. Хотя на фото, представленных выше это не так заметно — выбрал неудачно освещение. Ничего, хорошие фото сделаем по окончании работ.

Примерно похожую процедуру я повторил и на самих соплах. Наружную часть окрасил вороненой сталью, затем поигрался с пигментами. По окончании снова выцветил линии расшивки цветом вороненая сталь.

На завтра поставил себе задачу проделать тоже самое и на верхней части капотов. Потом закрою всю эту красоту глянцевым лаком на пару слоев. И только после этого буду исправлять недочеты окраски камуфляжных пятен.

На сегодня всё!
Удачи вам!
И прекрасных моделей!
(Visited 26 times, 1 visits today)



Понравилась статья? Обязательно расскажи друзьям:


Нужны другие материалы по этой теме? Читайте: