Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник мире масштабного моделирования!

Был в свое время (начало нулевых годов) такой замечательный журнал о масштабном моделировании — Масштабные модели.  Выпускался он относительно недолго, что-то около 2х лет. Тем не менее в нем было собрано и проанализировано большое количество иностранных материалов, написаны авторские статьи.

Конечно, часть этих материалов теперь морально устарела. Просто потому, что качество моделей с тех пор разительно изменилось; появились новые специализированные товары, сделавшие ненужными часть модельных технологий. У бОльшей части современных моделистов нет того запаса времени на разного рода запилы, что было ранее.

Тем не менее, существует ряд материалов, ценность которых со временем нисколько не снижается. Даже наоборот. Ведь сколько не изменяются модели, материалы или инструмент — фундамент понимания ЧТО и КАК нужно делать остается прежним.

Именно поэтому, я решил включить НАИБОЛЕЕ интересные статьи из журнала Масштабные модели в материалы нашего сайта.

Сегодня я начну публикацию серии КАК СОБРАТЬ МОДЕЛЬ САМОЛЕТА, которая рассматривает базовые аспекты работы моделиста этого направления.

	Как собрать модель самолета
	Масштабные модели, №1

Проплывающий в небе самолет заставляет заворожено смотреть на себя любого человека, кому не чуждо чувство прекрасного. Хорошо собранная модель самолета не меньше настоящего может радовать глаз, а целая коллекция моделей может превратить простую квартиру в целый музей авиации.

Производители моделей предлагают покупателям большое количество наборов для сборки.

Сии наборы комплектуются инструкциями по сборке, которые дают лишь представление о том, куда какую деталюшку крепить, ничего не говоря о том как достичь того, чтобы собранная модель максимально напоминала «живой» самолет.

В этой публикации мы попробуем обобщить отечественный и зарубежный опыт по сборке моделей. Мы не открываем Америку — если Вы уже собирали модели, то многое из нижеследующего Вам уже известно.

А вдруг Вы что- нибудь забыли?

ИНСТРУМЕНТЫ

Для сборки модели совершенно недостаточно собственно модели и клея. Чтобы качественно собрать модель потребуется масса инструментов, главным образом, недорогого — модельный нож, пинцет, наждачная бумага, клей, маскировочная лента и краски.

Модельные ножи и резаки

Самым главным из всех инструментов является хороший нож. Для работы с моделями самолетов больше подходит нож с узким лезвием. Качество ножа должно быть очень хорошим, чтобы не приходилось затачивать лезвие в процессе работы. В роли ножа неплохо зарекомендовал себя хирургический скальпель.

Основные инструменты моделиста: шпаклевка, маскировочная лента, жидкий клей, густой клей в тюбике, модельный нож, шкурки.

Шкурка

Для зачистки собранной модели потребуется как минимум два типа шкурки: с зерном покрупнее для первоначальной обработки и очень мелкая для чистовой. Желательно пользоваться водостойкой шкуркой, поскольку зерно быстро забивается сточенным пластиком. Водостойкою шкурку следует время от времени макать в воду, чтобы смыть пластмассовые опилки.

Клей

Проще всего собирать модель на жидком быстросохнущем клее. Не помешает иметь специальный клей для соединения прозрачных деталей.

Ассортимент кисточек и модельных красок очень широк.

Шпаклевка
Специальная модельная шпаклевка абсолютна необходима для заделки всяческих щелей, которые образуются после склейки, выравнивания поверхностей и пр.

Маскировочная лента

Маскировочная лента широко используется при сборке моделей. Ею можно не только защищать поверхности при окраске или шпаклевке, но и скреплять детали во время склейки. Желательно использовать как можно более ТОНКУЮ ленту.

Краска

Выпускается большое количество красок для моделей, от нитры до акриловых красок на водной основе. Отделку лучше выполнять акрилом или масляной художественной краской. В последнем случае готовую модель в обязательном порядке надо задуть полуматовым лаком, чтобы вся поверхность стала однородной. Масляная краска даст матовую поверхность, модель самолета же должна слегка поблескивать.

Арсенал опытного моделиста расширен за счет трех типов ножей, трех типов пинцетов, набора надфилей, и самое главное, компрессора с аэрографом.

Кисти

Для окраски потребуется три кисти: тонкая, среднего размера и большая плоская. Кисти желательно купить художественные с волосками из соболя. После работы кисти следует тщательно промывать и вытирать.

Рабочее место

Правильно организованное рабочее место — большое дело. Предпочтительнее всего для занятий моделизмом иметь отдельный большой стол, но можно работать и на кухонном, когда он свободен. Важную роль играет освещение. При тусклом свете можно не заметить дефекты моделей.

Расположение инструмента

Весь инструмент надо разместить аккуратно и в то же время так, чтобы он был под рукой. Нет ничего хуже чем искать пропавший нож в процессе сборки.

Державка и набор свёрел малого диаметра незаменимы при проделывании отверстий в модели.

Файлики

Отделенные мелкие детали хорошо хранить в прозрачных пластиковых файликах — все видно и не потеряются. Для файликов не помешает завести альбом.

Пинцет

В комплекте сборной модели всегда найдутся дсталюшки, которые слишком мелки для грубых пальцев моделиста. Пинцет в таком случае незаменим. Хорошо иметь два пинцета: обычный и с отогнутыми кончиками.

Аэрограф и компрессор

Без аэрографа и компрессора не мыслят себе процесс окраски подавляющее большинство моделистов. Аэрограф и компрессор в любом случае придется приобретать, если вы кончено желаете заниматься моделизмом более-менее серьезно. Аэрограф и компрессор потребуют наибольших финансовых ассигнований, оторванных от семейного бюджета.

Будьте к этому готовы сами и подготовьте супругу (последнее — самое важное!!!).

Принято считать, что красит аэрографом проще, чем кистью. Вопрос — дискуссионный, однако в любом случае результат окраски аэрографом при прочих равных условиях (опыт моделиста) превосходит результат работы кистью.

Кроме того, ряд схем камуфляжной окраски самолетов (итальянские, германские) периода второй мировом воины можно выполнить только аэрографом.

«Дополнительные руки» — радиотехнические зажимы-аллигаторы помогут окрасить мелкие детали модели.

Набор ножей

Одного модельного ножа порой бывает недостаточно, лучше обзавес­тись тремя: с острым, обрезанным и закругленным лезвиями.

«Дополнительные руки»

В работе здорово помогают маленькиe металлические зажимы-«аллигаторы», используемые радиомонтажниками. Ими хорошо удерживать небольшие детали при склейке и окраске.

Дрель

При сборке и особенно при доработке модели часто приходится свер­лить отверстия, поэтому имеет смысл раздобыть электрическую микродрель и набор свёрел небольших диаметров. Дрелью можно также с помощью разных насадок обрабатывать поверхности модели.

Кусачки

Отделять детали от рамок, обкусы­вать облой и т.п. лучше всего небольшими кусачками-бокорезами. позаимствованными из арсенала радиолюбителя.

Небольшая дрель, буры и шлифовальные насадки во многих случаях облегчат доработку модели.

Пилка

Модель с прорезанными поверхностями управления смотрится гораздо реалистичнее той, у которой рули и элероны просто намечены расшивкой. Резать лучше всего миниатюрной пилой, сделанной из бритвенного лезвия.

Дырокол

Дыроколы разных диаметров пригодятся для изготовления трафаретов под опознавательные знаки, например — японские круги «восходящего солнца». Накрашенные опознавательные знаки предпочтительнее декалей.

Перечислить все необходимые для сборки модели инструменты вряд ли возможно. Кроме фактора объективного существует еще и субъективный.

 

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…

На сегодня всё!

Удачи вам!

И прекрасных моделей!